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VENSEL ENTERPRISES 1-800-662-6099 Catalog - Page 100 |
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S458-0104
NIPPONDENSO GEAR REDUCTION SOLENOID REMOVAL & INSTALLATION KIT Application: .9 to 5.5 kW solenoids Problem: 1 Too many pieces of tooling and still not enough to cover all Nippondenso Gear reduction applications 2 The coil assembly is not completely seated prior to crimping it in place Solution...this three piece kit allows you to: 1 Remount the coil assembly 2 Lock the coil assembly in place 3 Stake it Vice
& hammer required
Housing not included |
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SOLENOID
REBUILDING KITS
This new
style, low volume,
round case solenoid rebuilding system is designed to handle the old
style solenoids and the new style solenoids with the side protruding
"S" terminal connecting points, like the Late Ford PMGR. More
than 50 round can solenoids can be rebuilt with the M152-SRK Kit which
contains 1 disassembly/base plate, 4 press bars and 8 crimp dies.
These tools can be purchased individually. To do just Delco
solenoids you would need one base plate, one crimp die and one press
bar. If you then decided you wanted to do Ford solenoids also,
the only additional piece you would need to purchase would be another
crimp die for that diameter case. See chart below:
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M155-0008-H
HYDRAULIC SOLENOID OPENER • Can be tooled for PMGR & foreign solenoid opening • Can be tooled for import slip ring removal • Foot switch operated Tooling Sold separately: M155-0008-C set of commutator jaws M155-0008-S set of solenoid jaws M155-0008-SR set of slip ring jaws M155-0008-B set of bearing jaws Operation: 1 Commutator or solenoid is clamped in place 2 Ram is activated Power: 5HP, 220/440V, 60 Hz, 3 PH Ram Speed: 90” per minute Production time: about 200 per hour Tooling change time: about 5 minutes Options: 220V, 50 Hz |
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